Abarth

26 OCTUBRE
Fastback Abarth: el escorpión italiano picó al SUV Coopé de Fiat y lo volvió más deportivo
La marca deportiva anunció una segunda edición Abarth desarrollada en Brasil, el cual gana en dinamismo gracias a una serie de ajustes en suspensión, dirección y electrónica.
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Fastback Abarth: el escorpión italiano picó al SUV Coopé de Fiat y lo volvió más deportivo

29 SEPTIEMBRE
Fiat Abarth 595: un escorpión de 60 años
Se cumplieron seis décadas desde que en septiembre de 1963 se presentará el compacto deportivo que surgió en base al Fiat 500D.
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Fiat Abarth 595: un escorpión de 60 años

24 OCTUBRE
El primer Abarth 100% eléctrico será un Fiat 500e
La versión más radical de este modelo sale a la luz a través de una filtración en las instalaciones de Stellantis.
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El primer Abarth 100% eléctrico será un Fiat 500e

04 MAYO
Abarth anuncia edición homenaje para el histórico 131 Rally
A 40 años de su última carrera, la marca del Escorpión sacará 695 unidades para conmemorar al auto que fue campeón de rally.
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Abarth anuncia edición homenaje para el histórico 131 Rally

14 MARZO
Fiat confirma la llegada de Abarth a Sudamérica
Un Fiat Pulse será el modelo de firma del escorpión que abra la puerta de la división deportiva al continente.
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Fiat confirma la llegada de Abarth a Sudamérica

05 JULIO
Nuevo Abarth 695 Esseesse: la ‘pelota’ italiana más rápida para girar en circuitos
El motor 1.4 turbo del escorpión, esta vez desarrolla 180 caballos para una velocidad máxima de 225 km/h.
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Nuevo Abarth 695 Esseesse: la ‘pelota’ italiana más rápida para girar en circuitos

04 MARZO
El ‘500’ con motor a combustión no ha muerto, sigue viviendo con el escorpión de Abarth
La firma deportiva italiana develó la renovada gama 2021 del Abarth 595.
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El ‘500’ con motor a combustión no ha muerto, sigue viviendo con el escorpión de Abarth

22 MARZO
Pequeños, sí; pero con mucho veneno también: Abarth presenta el 595 Scorpioneoro y el 595 Monster Energy Yamaha
Ambas ediciones especiales se venderán en una partida de 2 mil cada una y están animadas por un motor turbo de 1.4 litros.
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Pequeños, sí; pero con mucho veneno también: Abarth presenta el 595 Scorpioneoro y el 595 Monster Energy Yamaha

18 ENERO
Detrás de una bandera
Decir u oír 'rojo italiano' está hoy casi institucionalizado como aquel color rojo intenso que muchos asocian a la pasión, incluso, dando significado a elementos ajenos al mundo motor. ¿Se trata acaso de una coincidencia? No. El rojo distingue históricamente a los autos italianos de competición, una tendencia establecida en el periodo de entreguerras para diferenciar a los autos según su nacionalidad y de la que también tomaron parte distinguidos fabricantes británicos, franceses y alemanes, todos reconocidos como precursores del motorsport. A lo largo de los años, cada uno de esos clanes creó sabrosas historias, defendiendo sus principios y sus colores.
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Detrás de una bandera

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