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El gigante británico dedicado a la distribución automotriz, que divulgó sus cifras de 2025 esta semana, apuntó a un alza de entre 5% y 6% para este año. “No estamos diciendo que este año vaya a ser el año de una gran recuperación en Chile. Quizás en 2027", dijo su CEO, Duncan Tait.
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Desde la compañía aseguran que el deportivo eléctrico fue diseñado para “satisfacer las necesidades aerodinámicas sin accesorios adicionales”. Por lo tanto, afirman, cada elemento cumple una función secundaria, más allá de lo estético.
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El año pasado Volvo Cars, en una estrategia regional, eliminó de su portafolio los autos a combustión. Con esto, las ventas se redujeron apenas un 5%, y al considerar solo vehículos de cero o bajas emisiones, mejoraron un 36%, manteniéndose como el segundo operador más relevante en el segmento.
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