SCL
03 JUNIO
27 JULIO
El banco reprocha a la concesionaria el cobro indebido de boletas en garantía correspondientes a contratos por el uso de bodegas de Latam Cargo. La entidad de la familia Matte, que presentó una medida prejudicial solicitando a la concesionaria del Aeropuerto de Santiago que exhiba documentos financieros, evalúa presentar una demanda por “enriquecimiento injusto” y “responsabilidad extracontractual”. La concesionaria contestó al banco en una carta que el Bice debió tomar las precauciones y resguardos necesarios para evitar “pérdidas que pudieran derivarse de los desembolsos” a los que se vieran obligados a efectuar ante la falta de cumplimento de Latam.
Bice arremete contra Nuevo Pudahuel por deudas de Latam y acusa “mala fe” y “concertación” con la aerolínea
20 ENERO
El ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, señaló además que desde 2015 -fecha en que Nuevo Pudahuel se adjudicó la concesión del términal aéreo- la empresa a percibido ingreses entre US$300 millones a US$400 millones.
MOP acusa a concesionaria del Aeropuerto de hacer lobby con autoridades y no cede a cambios en contrato: “No nos van a mover de esa posición”
06 FEBRERO
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04 ABRIL
Esta semana reflotó el viejo debate sobre cambiar el nombre del Aeropuerto Arturo Merino Benitez, con iniciativas legislativas que propusieron los nombres de Pablo Neruda y Gabriela Mistral. Los defensores de la poetisa tienen a su favor que la autora de Desolación históricamente ha tenido mayor reconocimiento en el exterior que en su propio país.
Sin embargo: ¿Qué sabemos sobre el pensamiento mistraliano?
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15 FEBRERO
15 FEBRERO
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La concesionaria del aeropuerto Arturo Merino Benítez SCL aumentará entre 15% y 20% su dotación de personal de mantención e ingeniería, aseo y coordinadores de terminal. Lan también incrementará su dotación y reforzará sus equipos en el aeropuerto y su operación en los horarios de mayor congestión.
SCL y Lan definen plan de contingencia para Fiestas Patrias
15 FEBRERO
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"Aún cuando la Concesionaria y Líneas Aéreas hagan sus máximos esfuerzos, les es imposible evitar episodios de congestión", aunque agregó también que "es de responsabilidad de las líneas aéreas utilizar adecuadamente la infraestructura disponible".
Aeropuerto de Santiago dice que hace cinco años alertó a las autoridades la necesidad de ampliar estructura
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